2020年2月27日木曜日

【技術士 二次試験!専門とする事項選定】No.819 令和2年度版


こんにちは、技術士@機械総監の赤星(hiro-PE)です。

令和二年度技術士二次試験受験予定の方へ

本ブログで質問したいことがあればメールください。

経歴対策は特に早めの対策が必要です。

棚卸リストを公開します。

ただし、限定公開のため

「問い合わせメール」をいただいた方のみに送付します。

申し込まれていない方は、すぐにどうぞ!

専門とする事項は、

受験生の専門とする業務を書いてください。

・・・

当たり前ができない人がほとんどです。

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技術士対策本を書いた技術士がその悩み解決します!!

/28 模範解答、添削前後の論文が載った

技術士二次試験対策本出版!!お楽しみに!

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例えば、機械部門-機械設計の場合、

技術士第二次試験の科目表

にある

機械要素、

機械総合、

設計工学、

CAD

PLM,

その他の機械設計に関する事項

と書く人がいます。

本当に業務プロセスで

そのようなことを

主体的

にされているなら

書いても結構です。

しかし、

多くの企業内技術者は

上記のことを専門にしていません。

機械要素でも、

ねじなのか、

ベアリングなのか・・・

というこれなら専門家として

語れる内容がある

という内容を

この専門とする事項に

記載してください。

設計工学と書けば、

設計工学の専門家の視点で

業務経歴作成や

口頭試験を

受けてください。

そうでなければ、

多くの方は、

技術士の定義・目的に沿わない

単なる

「技術の専門家」

だけの視点での

回答をして

不合格

となるのです。

よく考えてください、

「業務の適正を図り」

「科学技術の向上」と

「国民経済発展」に寄与する

のは、今の業務ではないのでしょうか?

自動車はモータ化が進んでいます。

その中のモータであれば、

「モータ」でいいと考えます。

そのモータが高効率化され、

低コストで生産できることで、

多くの人が恩恵を受けるはずです。

そのための手段として、

設計工学があるのです。

専門とする事項は科目によっては

そのまま使える場合があります。

熱・動力エネルギー機器であれば

ガスタービン

太陽光発電

燃料電池

ですね。

抽象的な表現でなく、

具体的に言い切れる専門を

示してください。

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